Graisse et lubrifiants achat produit bateau entretien nautisme yachting

Un navire est un ensemble de mécanismes complexes, parfois délicats, et soumis à de rudes conditions. Nombre de ces équipements nécessitent une lubrifi cation adéquate. A côté de molécules modernes et complexes, telles que le PTFE (Poly-Tetra- Fluor-Ethylène) ou les huiles de silicones, des produits bien plus anciens comme le suif continuent de susciter l’intérêt des marins les plus expérimentés. Chacun trouvera ici le produit adapté à l’usage qu’il veut en faire. Le conditionnement en aérosol à propulseur, sans danger pour la couche d’ozone, permet une utilisation maîtrisée du produit.

infographiste freelance

kitesurf

plasma

chat gratuit

materiel de peche

freelance asp.net

  Graisse et lubrifiants
► Nettoyant cales et moteurs
► Les préférés du mécanicien
► Traitement du gazole
► Graisse et lubrifiants
► Détart., décapants dérouillants
► Traitement des eaux usées
► Nett. coques/superstructures
► Nettoyants spécifiques
► Entretien du teck
► Polishes et rénovateurs
► Entretien des cabines
 

 

Un navire est un ensemble de mécanismes complexes, parfois délicats, et soumis à de rudes conditions. Nombre de ces équipements nécessitent une lubrifi cation adéquate. A côté de molécules modernes et complexes, telles que le PTFE (Poly-Tetra- Fluor-Ethylène) ou les huiles de silicones, des produits bien plus anciens comme le suif continuent de susciter l’intérêt des marins les plus expérimentés. Chacun trouvera ici le produit adapté à l’usage qu’il veut en faire. Le conditionnement en aérosol à propulseur, sans danger pour la couche d’ozone, permet une utilisation maîtrisée du produit.

 

 

  211A - Lubrifiant teflon
  41A - Graisse à winches

 

 

  520 - Lubrifiant au suif
  550 - Graisse aux silicones


2008 - CLIN'AZUR - Tous droits réservés.